한국인 방문객 급감한 쓰시마, 관광 재건과 국내 스포츠 유치, 한국과의 교역 유지 계획 – 산케이뉴스

한국인 관광객이 급감한 쓰시마는 관광을 재건하고 국내 스포츠를 유치하며 한국과의 교역을 유지한다는 계획이다.
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쓰시마는 일본과 한국의 국경에 위치한 동해의 외딴 섬입니다. 한국은 규슈나 혼슈에 비해 가깝기 때문에 지난해 한국인 관광객은 약 41만 명에 달했으나 올해 9월에는 전년 동기 대비 90% 이상 급감해 관광산업에 심각한 피해를 입혔다. 나가사키현 쓰시마시는 현재 새로운 형태의 관광을 모색하기 위한 일련의 노력의 중심지입니다. 시는 한국 의존도가 지나치게 높아진 점을 반영해 일본인 관광객 유치에 집중하기로 하고 스포츠 행사와 합숙 등을 통해 일본인 관광객을 유치할 계획이다. 반면, 일본은 한국을 ‘불가분의 이웃’으로 간주하고, 한국과의 무역을 위해 계속 노력할 계획이다.

표현적인 성격

기자는 10월 19일 대마도에서 열린 ‘대마도 국경 사이클링’에 참가해 섬 관광 현황을 취재했다.

올해 세 번째 사이클링 이벤트는 광활한 쓰시마를 남북으로 횡단하며 명소와 볼거리를 돌아보는 123km 코스를 특징으로 합니다. ‘이조경 전망대’에서는 바다 건너 대한민국 부산의 건물들이 선명하게 보입니다. 쓰시마와 규슈 본토는 130km 이상 떨어져 있지만 부산은 약 50km 떨어져 있다. 그날 섬 주민들은 “한국은 1년에 몇 번밖에 보이지 않는다”고 말할 정도로 운이 좋았다. »

자전거를 타면 쓰시마의 풍부한 자연을 경험할 수 있습니다. 섬 북부 해안선에는 험준한 절벽이 어우러진 풍경이 장관이었다. 이어 논이 있는 시골 풍경을 지나 바위 위 이끼 덮인 계곡을 건너자 작은 만과 섬들이 늘어선 리아스식 해안선의 장관이 우리를 맞이했다. 목표는 번화한 도심입니다.

이 코스는 게스트로 참가한 스포츠 여행자 후쿠다 모에코 씨가 ‘섬의 다양한 모습을 경험할 수 있는 훌륭한 이벤트’라고 평가하는 등 폭넓은 호평을 받았습니다. 이 행사는 쓰시마 관광의 잠재력을 입증했습니다.

스포츠 유치 가능성

쓰시마시는 스포츠를 통해 관광을 유치하는 ‘스포츠 관광’의 가능성을 보고 있습니다.

2004년에 시정촌 합병을 추진한 ‘헤이세이 대합병’에 따라 시가 탄생했습니다. 그러나 통합 이전인 6개 마을 시절부터 이도 개발 보조금을 받아 섬 곳곳에 운동장과 체육관이 건설됐다. 현재 이 마을에는 주민이 30,000명이 넘고 인구가 감소하고 있지만, 섬에는 전천후 운동장과 수많은 체육관, 야구장이 있습니다.

시의 관광 및 상업 부서장인 마사오미 아비루(Masaomi Abiru)는 이 프로젝트에 대한 계획을 다음과 같이 구상합니다. “예를 들어 눈이 많이 내리는 지역의 대학 및 고등학교 팀이 쓰시마에 와서 눈 캠프 훈련을 하길 바랍니다. .”이 지역을 순환하는 따뜻한 쓰시마 해류의 영향으로 기후는 비교적 따뜻합니다. 눈도 거의 내리지 않습니다.

그동안 스포츠를 통한 관광유치 노력이 이루어져 왔다. 쓰시마 관광 팜플렛에는 바다 카약, 트레킹 등이 소개되어 있습니다. 표지와 오프닝에는 이 섬이 야외 스포츠를 즐기기에 좋은 장소임을 홍보하고 있습니다. 또한 10월 19일과 20일에는 ‘보더 사이클링’에 맞춰 시내에서 ‘큐슈 간레키 소프트볼 선수권 대회’가 개최되어 각 현에서 16팀이 집결했습니다. ‘쓰시마 국경 마라톤’도 매년 여름마다 개최되며 이미 23회 개최됐다.

교통, 숙박… 문제가 많다

그러나 스포츠를 통한 관광 유치에는 많은 어려움이 따른다. 지난 두 번의 “Border Cycling” 행사에는 각각 약 50명의 참가자가 모였습니다. 올해도 이날에는 단 95명의 주자들만이 참가했습니다. 시는 이번 대회에 400만 엔을 투자하고 250명을 고용했지만 홍보 부족으로 효과적인 고객 유치에 실패했다.

쓰시마로의 접근은 후쿠오카와 나가사키에서 출발하는 항공편과 후쿠오카에서 출발하는 고속선 및 페리로 제한됩니다. 관동, 간사이 등을 방문하는 것이 현실입니다. 시간, 노력, 비용이 소요됩니다.

섬의 숙박 시설은 주로 게스트하우스와 게스트하우스로 이루어져 있으며, 많은 인원을 수용할 수 있는 호텔은 거의 없습니다. 올해 국경마라톤에는 일본과 한국에서 약 1,200명이 참가했지만, 숙박과 교통의 제약으로 수천 명이 모이는 행사는 어렵다.

시는 사이클링 및 기타 이벤트를 국내 관광객 유치의 기둥으로 만들고자 합니다. “우리는 향후 10~20년에 걸쳐 고객을 유치하고 구축하고 싶습니다”. 동시에 교통 및 접근성을 개선하고 강조하는 것도 필수적입니다. 숙박 조건.

관광활성화 비전 수립

한편, 10월 18일 관광 진흥을 위한 중요한 회의인 ‘쓰시마 관광 검토 위원회’가 쓰시마 시청에서 열렸습니다. 이는 올여름부터 한국인 관광객이 급감한 상황에 대비해 쓰시마 관광을 근본적으로 재검토하고 재건하기 위한 계획이다.

시에 따르면 이날 첫 회의에서는 관광계 인사와 전문가들이 “국내 시장을 위한 교류 행사를 늘리고 관광 유치에 더욱 힘쓰자” 등의 의견을 밝혔고, 히타 나오키 시장 등이 경청했다. . 주의하여.

히라마 히로후미 시 문화교류과 자연공생과장은 “연구회 논의를 바탕으로 ‘관광 활성화 비전’을 책정하고 이를 도시 관광에 반영해 나가겠다”고 열성적으로 말했다. 2020년 수업 홍보 계획”

올해 7월부터 한국에서 일본 제품 불매운동과 일본 여행 자제를 촉구하는 ‘노 재팬(No Japan)’ 운동이 이어지면서 9월 쓰시마를 방문한 한국인 방문객은 3,080명에 불과했다. 이는 2014년에 비해 평균 90명 증가한 수치이다. 지난해 같은 달에는 퍼센트 이상 감소했다.

그러나 쓰시마시는 과거 한국인 관광객이 급증한 것과 최근 급격히 감소한 것에 대해 엇갈린 감정을 갖고 있다.

“펑크 상태” 해결됨

쓰시마를 찾은 한국인 관광객은 2011년 약 4만8000명에 불과했으나 지난해까지 7년 동안 약 8.5배나 급증했다. 그 계기가 된 것은 부산과 쓰시마를 잇는 다수의 선박이 잇달아 취항하기 시작하면서 경쟁이 치열해진 데 있다. 한국의 한 여행사는 대마도 여행을 계획했고 단체들은 그 지역으로 몰려들었습니다. 시 관계자는 “특별히 홍보 활동을 강화하지 않았음에도 홍보 인원이 급격히 늘고 있다”고 말했다.

그러나 한국인 관광객이 급증하면서 교통, 숙박, 관광시설이 포화 상태에 이르렀고, 일본인 관광객도 수용하기 어려웠다. 관광지와 주택가에서 한국인 관광객들의 큰 목소리와 매너리즘에 대한 불만도 늘었다.

반면, 한국 측에서는 쓰시마를 부산에서 편도 몇 천 엔이면 갈 수 있는 ‘싸고 가깝고 짧은’ 해외 여행지로 꼽는다. 한국 고객 1인당 대마도에서 지출하는 비용은 약 22,300엔으로 일본 고객에 비해 현저히 적은 것으로 알려져 있습니다.

국내 관광업계는 급격한 한국인 관광객 감소에 맞춰 단체 관광버스를 줄여 대응할 수밖에 없었지만, 기존의 ‘정체 상황’은 해소됐다.

시 관광상업과 아비루 씨는 “한국 관광객이 지난해 41만 명 수준으로 돌아갈 가능성은 낮다”면서도 “돈을 많이 쓰는 한국에서 개인 관광객들이 식사를 하러 온다”고 말했다. 맛있는 음식. 장기간 머무르면 인원이 적어도 지출 금액이 늘어납니다. 그는 미래를 내다보며 “쓰시마 관광의 미래를 생각하고 활성화와 혁신을 지향하고 싶다”고 말했다. »

쓰시마 한국측 응원단

쓰시마는 결코 한국에게 등을 돌리지 않을 것이다.

10월 18일 밤, 한일 관광 사업자가 한자리에 모여 ‘쓰시마 관광 활성화 회의’가 시내에서 개최되어 한국과의 무역 강화에 대해 논의했습니다. 한 참석자는 “우리가 계속해서 우리의 국가 이념을 표현한다면 한일 사이의 문제는 결코 개선되지 않을 것”이라고 말했다. 민간 차원의 교류를 지속하는 것이 중요합니다. 이후에 국가가 바뀌는 것은 정상입니다. »

함께 참석한 니노미야 테루유키 시 관광통상부 국장은 “시청에서도 (한국인 관광객 유치를 위한) 대책을 마련하고 싶지만 아직은 때가 아니다”라는 의견도 있다. 그래서 그들은 아무것도 할 수 없습니다. 민간간 교류가 매우 든든하다”고 환영했다.

다음날 밤인 19일에는 처음으로 한일 예술가들의 교류 콘서트가 시내에서 열렸다. 가수, 연주자, 댄서 등 예술가 20여명을 포함해 80여명이 도시락을 들고 한국에서 왔다.

이번 행사는 대한데사모협회(쓰시마를 사랑하는 사람들의 모임)의 후원으로 진행됐다. 이 단체는 올해 1월 소셜네트워크서비스(SNS)를 통해 창설됐고, 국내 시민도 수백 명이 회원으로 가입한 것으로 추정된다.

주최측 중 쓰시마에 거주하는 부영선 씨는 “비재팬 운동이 있지만 모든 한국인이 이를 지지하는 것은 아니다. 현재 많은 분들이 일본 여행을 꺼리고 계십니다. 쓰시마를 지지하는 분들도 많습니다.”

“우리는 오랫동안 이웃이었습니다.”

쓰시마 시청에는 한국과 친구를 사귀지 말라는 요청이 전국 각지에서 걸려온 것으로 알려졌다. 그러나 한 시 관계자는 “본토 사람들은 이해하지 못할 수도 있지만 우리는 오랫동안 이웃이었습니다. 이웃으로서 사이가 좋은 것은 당연하다. »

대마도는 주변국과 무역을 해온 이력이 있는 섬 주민들의 심정을 바탕으로 한국과의 관계 재건에도 힘쓰고 있다. (우에노 요시유키)

 

john

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